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精彩導讀 第25頁

300萬輛皆為序幕,CR-V再領新時代-深圳汽車網
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300萬輛皆為序幕,CR-V再領新時代

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近日,在福建平潭島,強電智混技術體驗會-南區站迎來收官之行。在這場跨越了五個地區的技術體驗之旅中,東風Honda CR-V憑借強電智混技術的出色表現,為每位參與者帶來了暢快、節能、安全的駕乘體驗。 這場測試歷時四個月,履跡山西、新疆、湖北、...

極越們可能不懂 豐田為何獨愛“漫長的季節”-深圳汽車網
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極越們可能不懂 豐田為何獨愛“漫長的季節”

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何小鵬曾經有一句調侃:“想害人就讓他去造車”。這句話的含金量一直在持續上升。 最近這幾天,極越“閃崩”再一次讓造車新勢力走到了臺前。從年初的高合、威馬,到近期的哪吒、極越,這些新勢力品牌先后傳出欠薪,停工停產甚至公司倒閉的消息。如果把時間線...

當資本退場,為什么我們需要豐田這樣的品牌?-深圳汽車網
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當資本退場,為什么我們需要豐田這樣的品牌?

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誰也沒想到,2024年汽車圈最抽象的新聞發生在最后一個月,極越“閃崩”與員工劍拔弩張的圍堵視頻,讓我們第一次真實地看到了造車新勢力破產倒閉時的可怕和無奈場景。 無論是消失已久的樂視和寶能,還是近在眼前的威馬和高合,一座座破敗的工廠,承載著多...

電動化,不只有“ALL IN”一種選擇-深圳汽車網
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電動化,不只有“ALL IN”一種選擇

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?在中國新能源汽車市場,經常聽到的一句英文就是“ALL IN”。但是在投資界,不論是大牛,還是明星投資人,都會告訴你一件事:千萬不可ALL IN。 ALL IN之所以這么“魔性”,碰都不能碰,是因為ALL IN就是梭哈,梭哈意味著要么成功,...

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